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中国计划开发珠峰旅游 美媒:对登山者是好事
来源:新乡华都妇科医院 作者:新乡妇科 发表时间:2016-11-16 点击数:
尽管位于尼泊尔的山峰南面更为知名,位于西藏的北面山峰也有着悠久的登山历史,而且中国也制定了雄心勃勃的计划准备进行商业开发。对于世界上最高也是最险峻的山峰,这个计划听起来似乎有些不太容易。不过总的来看,这其实是件好事。
 
  报道称,今年,中国沿着山坡开辟出了一条长约4267米、直达大本营停车场的道路。目前的计划是修建一个国际登山中心,配备有酒店、餐厅、训练设施和搜寻救援服务。甚至还有一个博物馆。
 
  对那些青睐尼泊尔崎岖未开发风景的纯粹主义徒步爱好者来说,这些设施很可怕。但中国希望它们能给西藏带来经济增长,推动旅游业,并在2022年北京冬奥会之前帮助推广冬季运动。
 
  开发珠峰周围地区有利于实现所有这些目标,同时还能让山区更加安全清洁,更适应越来越多的登山游客的需求。
 
  报道称,这也会是一个巨大的商机。2014年,旅游业收入占到了尼泊尔GDP的8.9%,其中徒步和登山发挥了最重要的作用。一项统计显示,尼泊尔这一产业的总价值达到了3.4亿美元。
 
  报道称,可惜的是,尼泊尔并没有聪明地使用这些钱,这就给了中国机会。尼泊尔方面一直存在腐败、管理不善和安全等问题。比如,登山者需要付3000美元给“联络官”来陪伴他们,但是最近一项政府调查发现,大多数“联络官”只收钱,根本不会跟着去登山。这就导致了一系列的问题,包括没有经验的登山者、过度拥挤以及垃圾问题等。
 
  新的竞争对尼泊尔来说是个坏消息,2015年的强烈地震之后,尼泊尔一直在艰难地重振旅游业。鉴于现在许多文化遗产被毁,一些山区和道路仍然不通,政治上又不稳定,重振旅游业的目标无法很快实现。
 
  报道称,不过,尼泊尔的坏消息对游客来说可能是件好事。中国没有像美国保护国家公园那样把珠峰看做纯净的处女地,而是像欧洲人开发阿尔卑斯山那样去开发喜马拉雅山。现在,谁都可以坐火车到达马特洪峰脚下,然后沿着有人看管的安全路线爬山。失去自然韵味换来的是可达性。
 
  对于登山旅游业来说,这是个更好的方法。假如中国能坚持下去,那么它可能会成为喜马拉雅山的世界新门户。
 

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